ВМС Израиля планируют в ближайшие годы многократно увеличить свой корабельный состав для противодействия гонке морских вооружений в регионе и новым угрозам на море.
Завтра израильский военно-морской флот должен получить шестую подводную лодку INS «Drakon» («Дракон») после продолжавшегося почти месяц перехода протяженностью 3792 морских мили (около 8000 км) с верфи компании Thyssenkrupp Marine Systems в немецком Киле, а также примерно 12 лет планирования, строительства и испытаний.
Представители ВМС сообщают, что поставка INS «Drakon» задержалась на несколько месяцев из-за того, что Дания и Норвегия не позволили немецкому подрядчику TKMS проводить испытания подлодки в своих глубоких водах. Вместо этого компании пришлось выводить субмарину дальше в Северное море, в международные воды, для проведения испытаний в ходе строительства.
Завтра на военно-морской базе в Хайфе пройдет церемония приема подводной лодки класса «Дельфин-2» длиной 74 метра и весом 2600 тонн — самой крупной и тяжелой субмарины на вооружении Израиля.
Ожидается, что установка израильских систем на новую подлодку займет от двух до трех месяцев, и лишь спустя еще несколько месяцев она будет объявлена боеготовой.
Прибытие INS «Drakon» происходит на фоне стремления ВМС значительно увеличить свой флот в ближайшие годы после того, как выяснилось, что другие средиземноморские страны — как союзники, так и государства с натянутыми отношениями — обладают значительно большими флотами, чем Израиль.
Кроме того, военные осознали необходимость иметь более сильный флот для противодействия новым угрозам на море, учитывая события последних лет и особенно последних месяцев в Ормузском и Баб-эль-Мандебском проливах, где Иран и поддерживаемые им хуситы препятствуют свободе движения в заливе и Красном море, нанося ущерб ключевым судоходным путям.
Представители ВМС заявляют, что опасаются аналогичного ущерба свободе судоходства и морских перевозок в других местах, в том числе в Средиземном море.
Для противодействия этим угрозам в ближайшие три-четыре года флот должен получить первый из пяти корветов класса «Решеф». Они придут на смену двум старейшим моделям израильских ракетных катеров класса «Саар-4.5», которые будут списаны после четырех десятилетий службы. На практике это означает увеличение числа малых ракетных катеров в составе ВМС.
